一，小學(xué)生寫的橋

說到橋，橋的歷史變化可大了。

　　人類最先使用的橋是獨(dú)木橋。砍倒一棵大樹，把它放在河的兩頭，可以讓人過河。它的缺點(diǎn)在于橋上的人不能很多，也不能讓馬車通過。

　　經(jīng)過了一段時(shí)間，獨(dú)木橋被石拱橋代替。石拱橋堅(jiān)固結(jié)實(shí)。石拱橋下面有一個(gè)洞，所以橋上可以走行人，橋下可以過船，石拱橋的兩邊有護(hù)欄，比起獨(dú)木橋安全多了，石拱橋很美觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去像一條彩虹。但它有一個(gè)缺點(diǎn)，不能架在江上。于是，人們用長(zhǎng)江大橋來取代它。

　　長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)而平坦，承重量很大，外形十分雄偉壯觀，長(zhǎng)江大橋的上面一層可以通汽車和行人，下面一層可以通火車，河面上可以通大輪船。1957年，毛澤東爺爺為長(zhǎng)江大橋?qū)懥艘皇自姡?ldquo;一橋飛架南北，天塹變通途”，寫出了長(zhǎng)江大橋的壯觀。

　　立交橋是一座鋼筋混凝土大橋，相交、立體，所以才叫立交橋。它有兩座主橋，分別是東西方向的一座主橋和南北方向的一座主橋，兩座主橋伸出八條側(cè)橋。立交橋四通八達(dá)，像迷宮一樣，使交通更流暢。立交橋的橋欄是鋼筋混凝土注澆而成的，汽車不容易把它撞斷。橋欄可以保護(hù)橋面上行駛的車輛。立交橋上的橋燈每隔五六米就有一個(gè)。晚上燈一打開，環(huán)型的立交橋就立刻呈現(xiàn)在我們的眼前，在無數(shù)的霓虹燈中展示自己的美。

無論是什么橋，它被建造的目的都是為了人類的生活變得方便。隨著科技的發(fā)達(dá)，橋還會(huì)有新的改變。

二，初中生寫的橋

　  星期六閑得無聊，爸爸、媽媽提議去永鎮(zhèn)橋游玩。

　　我們一家人同乘一輛摩托車沿著去永鎮(zhèn)橋的水泥路漫漫駛?cè)ァＢ愤叺那嗌讲粩嗟叵蚝笸巳ィ放缘男『铀鍙匾姷祝瑖W嘩地往下流。大約走了30分鐘，便見到一座像船一樣的木橋橫跨在河的兩岸。

　　這座橋始建于清順治年間，長(zhǎng)38.5米、寬4.33米，橋墩上用很多木頭縱橫堆積而起，整座橋沒有用一枚釘子，顯示出了古代木工的智慧。整座橋像一條走廊，又像一座畫舫，雨天可以在橋上避雨，晴天可以在橋上遮陽，累了可以坐在橋上的椅子上休息，橋頂上有兩條龍，每條龍嘴上都含有顆珠子，在太陽光下活靈活現(xiàn)。我在橋上照了幾張像。

　　回家時(shí)，爸爸帶我到凹背新村看了看，一條清徹的小溪環(huán)繞凹背新村，過橋后是一片毛竹林，毛竹林里有學(xué)生在玩。新村只有40多戶人，水泥路通到家家的門口，家家的墻壁都非常的白，門坪上都有自來水龍頭。我正好口渴了，就擰開一家的水龍頭喝了幾口，水還真甜。“小孩子不可喝生水。”一個(gè)叔叔叫我們到他家喝茶，還拿出好多吃的叫我吃。我看到那個(gè)叔叔家摩托車、彩電、冰箱都有，和城里也沒什么差別。

　　跟叔叔再見后，我們一家順著河流往家趕，路兩旁的房子都好白好白，山上的臍橙在太陽光的照射下，反射出耀眼的光芒。來的時(shí)候因?yàn)榧敝从梨?zhèn)橋，沒認(rèn)真看路兩旁，不知路兩旁的風(fēng)景也好美好美。

永鎮(zhèn)橋真美啊！回到家里，我還記著永鎮(zhèn)橋的樣子。

三，高中生寫的橋

獨(dú)木橋是我國最早發(fā)明的一種木橋，它是用木頭做的，先砍一棵樹，然后就把那棵樹架在懸崖上，這樣就做成了。獨(dú)木橋它的優(yōu)點(diǎn)是可以在要用橋過河時(shí)用上，可是它也有缺點(diǎn)，那就是只能讓一個(gè)人過去，不能讓很多人一起過去。而且很危險(xiǎn)，經(jīng)受不起日曬雨淋，這就是獨(dú)木橋。

　　石拱橋是一種用石頭做成的，它和獨(dú)木橋比起來，石拱橋更寬一些，比起獨(dú)木橋來安全一些了，重量比獨(dú)木橋大一些，很安全，而且兩邊還有護(hù)欄。還比獨(dú)木橋美一些，它像半個(gè)月亮，還像道彩虹一樣拱起來。可它還有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是如果把它做在江上，它就會(huì)拱很高，如果有人騎車上去的話，那就會(huì)很累了，這就是石拱橋。

　　長(zhǎng)江大橋是用水泥做成的，它比石拱橋獨(dú)木橋更長(zhǎng)、更寬，更堅(jiān)固，而且上面還可以通過火車呢，毛主席還在上面題過字呢！那就是：“一橋飛架南北，天塹變通途。”但它也有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是不能長(zhǎng)時(shí)間保持，過個(gè)兩百年又得重新做了。這就是我們現(xiàn)在的長(zhǎng)江大橋。

　　立交橋它是一種非常方便的橋。它不光比前面所有的橋?qū)挘疫€比前面所有的橋方便了，它還搬到陸地上了，立交橋在交通中起了很大的使用，這就是立交橋。

這一些橋經(jīng)過不同的年代變化的，一個(gè)比一個(gè)方便，一個(gè)比一個(gè)堅(jiān)固，承重量大，而且一個(gè)比一個(gè)好，從以前最古老的獨(dú)木橋到石拱橋、長(zhǎng)江大橋，一直到現(xiàn)在的立交橋，一個(gè)比一個(gè)復(fù)雜，越來越先進(jìn)，而且在交通中起到的作用也越來越大了，這些就是橋發(fā)生的變化。

上面三個(gè)小作者都是用了很細(xì)致的筆觸描寫了這些年來橋的變化，不管是什么樣的變化，都讓人為之感嘆不已。這些小作者都是寫的現(xiàn)實(shí)生活中的橋，那么我們既可以寫現(xiàn)實(shí)生活中的也可以寫虛擬存在的橋。比如說民族之間溝通的橋梁之類的。